Frenar las vías 4G en Antioquia tendría serias consecuencias, advierten gremios

En Antioquia continúan las reacciones frente a las declaraciones realizadas por el ministro de Transporte, William Camargo, que aseguró que no hay dineros para finalizar las vías 4G en el departamento.  

En ese sentido, desde Intergremial Antioquia, entidad que reúne 30 gremios económicos y cinco cámaras de Comercio, se pronunciaron, indicando que estas declaraciones generan preocupación porque estas vías conectan los puertos del Pacífico con los puertos del Caribe.  

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Por su parte, el presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos -SAI, Luis Oliverio Cárdenas, sostuvo que no entienden por qué ahora se hace un anuncio indicando que no hay dineros cuando incluso el presidente Juan Manuel Santos en su momento, sostuvo que, "ni desde el congreso se podía frenar la financiación de las vías 4G". 

Es importante mencionar que el 15 de septiembre de 2022 el actual ministro era presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, en el recinto de la Asamblea de Antioquia afirmó que no se podía dejar de terminar las 4G, pues sería ir en contra de la Tasa Interna de Retorno (TIR) no culminar las obras, que en el caso de Pacífico 1, 2 y 3, habría implicado para dichos proyectos un esfuerzo presupuestal de $12 billones, que, por lo tanto, era prioridad terminar las obras.  

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Desde la Mesa Técnica del Suroeste de Antioquia, sostienen que al ministro se le olvidó el argumento económico de la TIR y asumió el discurso de la equidad territorial con otros departamentos.

Desde la Entidad, realizaron dos solicitudes al Gobierno Nacional para poder terminar las obras, primero, "parte de los recursos no ejecutados este año se incorporen en el presupuesto de la ANI y el Invías con destinación prioritaria".  

Y segundo, "si los aportes no son suficientes, se revisen los contratos de concesión y se considere la ampliación de los tiempos de dichos contratos para poder cubrir los faltantes en la terminación de las vías 4G".