Gobierno decretó la creación del Instituto Nacional de Vías Regionales; ¿se acabará el Invías?

A través de decreto, el Gobierno Nacional confirmó la creación del Instituto Nacional de Vías Regionales (INVIR), adscrito al Ministerio de Transporte.

La nueva entidad tendrá como objetivo fomentar la construcción, mejoramiento y conservación de las vías regionales, la red vial de carreteras terciarias y sus infraestructuras conexas o relacionadas, donde se tendrá que trabajar en cooperación con los departamentos, municipios o con otras entidades oficiales, semioficiales y privadas.

“Reconociendo la importancia que tienen hoy las vías regionales para el desarrollo de nuestro país, el Plan Nacional de Desarrollo (PND) y el Congreso establecieron esta facultad para crear una entidad que promueva la conectividad y la intervención de los 27.000 kms,que hoy están a cargo del Invías”, indicó la viceministra de Infraestructura, María Constanza García.

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Subrayó que diferentes entidades del orden nacional e internacional apoyaron la creación de esta nueva entidad en el país.

“El Banco Mundial apoyó la estructuración y la formulación de condiciones para crear esta nueva entidad que, trabajará de la mano de gobernadores, alcaldes, juntas de acción comunal, consejos comunitarios y cabildos”, destacó.

El Ministerio de Transporte afirmó que este decreto se sancionó usando las facultades extraordinarias que le otorgó el Congreso de la República al presidente Gustavo Petro Urrego, en el artículo 368 del PND 2022 – 2026, para que expidiera normas que permitieran crear esta nueva entidad.

“El régimen de contratación del INVIR se desarrollará, a través del Estatuto General de Contratación de la Administración Pública. Asimismo, la nueva entidad tendrá un proceso de contratación directa en los términos y condiciones que determine en manual de contratación del instituto, con comunidades rurales, cabildos, organizaciones populares, unidades de economía popular, organismos de acción comunal, social, comunitaria u otras formas de organización social, grupos o comunidades étnicas, en todas sus diversidades, mujeres y víctimas”, explicó.

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Apuntó que es importante tener claro que el Instituto Nacional de Vías no desaparecerá. “Esta entidad continuará administrando la red primaria, a cargo de la nación y los demás modos que se encuentran hoy bajo sus competencias”, subrayó.

Recalcó que esta decisión del Gobierno contempla un régimen de transición de las funciones que estaban dadas al INVÍAS en esta materia. 

“En este sentido, se hará el traslado de los empleos del Invias que actualmente tengan a cargo actividades que ahora dependerán del INVIR, al tiempo que creará y adoptará la planta de personal del nuevo Instituto, respetando las situaciones administrativas de los titulares de dichos empleos, su condición y derechos adquiridos, tales como la carrera administrativa”, manifestó.

El Ministerio de Transporte aseguró que esta nueva institución contará con una oficina de inspección de cumplimiento, encargada de la formulación de políticas para garantizar estándares de transparencia y lucha contra la corrupción.

“Igualmente, vigilará el cumplimiento irrestricto de la misionalidad, atendiendo los preceptos institucionales y legales que le apliquen”, puntualizó.