Polémica por Egan Bernal: Reino Unido discute para saber quién irá por el INEOS

A pesar de que restan unos siete meses para el inicio del Tour de Francia 2022, los amantes del ciclismo a nivel internacional están a la expectativa por saber el nombre del ciclista que liderará al equipo británico INEOS Grenadiers.

Hace algunos días, el colombiano Egan Bernal aseguró que en el 2022 volverá al Tour de Francia, con la idea de volver por el camino que le permitió ser el campeón en el 2019.

"Sí. Es claro que vamos a focalizar toda nuestra preparación y esfuerzos pensando en competir en el Tour de Francia este año. Es tiempo de volver para retornar el camino que encontramos en el 2019 y del cual nos hemos separado un poco", dijo.

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Tras lo manifestado por Bernal, en el Reino Unido se inició la discusión para saber cuál será el elegido por el INEOS, teniendo en cuenta que el británico Geraint Thomas también tendría entre sus planes volver al Tour de Francia.

Según Eurosport, Thomas está negociando la renovación de su contrato, pero con la petición de ser incluido en la nómina que disputará la 'Grande Boucle'. En caso de que no continúe en las filas de los 'Granaderos', Egan tendría el camino libre para el único referente en el Tour.

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"Thomas todavía está en negociaciones contractuales con Ineos sobre pilotar para el equipo el próximo año. Este ha sido el caso con tanta frecuencia en temporadas pasadas, que el anuncio de que 'finalmente firmó un acuerdo' está ganando rápidamente un lugar permanente en el calendario en algún lugar entre los Seis Días de Gante y Navidad. Si sucediera lo impensable y Thomas dejara Ineos, el equipo que ha representado durante más de una década, el camino de Bernal hacia el liderazgo del Tour sería mucho más simple. Pero no estaría completamente libre de obstáculos".

Pro otro lado, una tercera opción que manejaría INEOS sería la del ecuatoriano Richard Carapaz, ganador del Giro de Italia y actual campeón de ruta de los Juegos Olímpicos. El tercer puesto del ciclista de Carchi en la edición del 2021 permitiría que fuera considerado, aunque podría ser la carta para el Giro o la Vuelta.