Norma por cintas retrorreflectivas de vehículos en Colombia
Con la nueva normativa se buscaría implementar un sistema más seguro en todas las vías del país.
El Ministerio de Transporte colombiano anunció una actualización de los reglamentos técnicos vehiculares debido a los estándares internacionales de Estados Unidos y la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que hacen énfasis en un sistema seguro.
Se trata del 'Sistema Seguro' que se creó en pro de mejorar la seguridad vial en todas las zonas de Colombia. Es por eso que, el Ministerio confirmó la entrada en vigencia de los reglamentos técnicos en relación con las cintas reflectivas y las llantas de los vehículos.
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En este sentido, Carlos Enríquez Caicedo, viceministro de Transporte, explicó que se ha "tomado la decisión de generar una prórroga a la entrada en vigencia de todos los reglamentos técnicos que tienen que ver con el ingreso de nuevas llantas para vehículos, motos y cintas retrorreflectivas. Para nosotros es fundamental que estemos preparados para el ingreso de nuevas medidas para país”, señaló Carlos Enríquez Caicedo, viceministro de Transporte.
Aunque los reglamentos técnicos que quedarán vigentes señalan que Colombia aceptaría los certificados emitidos por países que hacen parte del Acuerdo 1958 y Estados Unidos, se conoce que es la Corte Constitucional la que debe aprobar la adhesión del país a este acuerdo.
De este modo, se sigue en espera de la revisión de la Ley 2290 de 2023 por parte de la Corte, como parte de uno de los requisitos necesarios para la implementación de las disposiciones incluidas en la normativa.
Mientras la ley no es aprobada, no se han dado a conocer los detalles de las nuevas disposiciones y modificaciones que tendrían los reglamentos y por ende, deberán cumplir las llantas y los demás elementos.
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¿Qué significa la entrada en vigencia de los reglamentos técnicos?
Al entrar en vigencia esta jurisprudencia, se podrán realizar inspecciones, vigilancia y control para conocer y verificar el cumplimiento de los reglamentos técnicos.
Es de destacar que estos procedimientos son aplicados por los países que hacen parte del “Acuerdo Relativo a la Adopción de Reglamentos Técnicos Armonizados de las Naciones Unidas aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos”.