Legalizan capturas del exalcalde Carlos Maya y exsecretario de Infraestructura de Pereira
Legalizan capturas de exalcalde y exsecretario por irregularidades en construcción de avenida Los Colibríes durante audiencia de Control de Garantías.
![Carlos Maya Carlos Maya](https://files.lafm.com.co/assets/public/styles/img_node_706x392/public/2020-05/carlos_maya_0_1_0.jpeg.webp?VersionId=bpcgqY49gYMUBZ.yAxBfyH16pYKj1mD8&itok=oR1DUk6L)
Durante la audiencia de Control de Garantías, que se extendió hasta la madrugada de este domingo, fueron legalizadas las capturas del exalcalde Carlos Alberto Maya López, y la del exsecretario de Infraestructura, Milton Hurtado, quienes fueron aprehendidos por las irregularidades encontradas en la construcción de la primera fase de la avenida los Colibríes.
Además, se legalizaron los allanamientos que de manera simultánea se realizaron en la vivienda del exalcalde y en la vivienda del exsecretario, donde se incautaron varios elementos fundamentales para continuar con la investigación.
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En la audiencia, el fiscal dio a conocer que la captura de Maya López se realizó en la zona social de la universidad Externado de Bogotá.
En las próximas horas se realizarán la audiencia de imputación de cargos por los delitos de falsedad ideológica en documento público, destrucción u ocultamiento de documento público, peculado por apropiación, contrato sin cumplimiento de los requisitos legales y fraude procesal.
Por último, se llevará a cabo la audiencia de medida de aseguramiento, donde el fiscal al parecer solicitará una medida de aseguramiento en centro carcelario.
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También se conoció que ya fue capturada una tercera persona en la ciudad de Bogotá, quien sería el interventor de la obra de la avenida de Los Colibríes quien está siendo trasladado a Pereira para realizar las respectivas audiencias.
Cabe recordar que las irregularidades en la primera fase de la construcción de la avenida Los Colibríes fueron las razones por las cuales estas personas son investigadas.
Estos serían los posible incumplimientos por parte del contratista que se conocieron en los estudios técnicos:
Entre los hallazgos más relevantes se encuentran:
• La intervención realizada en la vía solo alcanzó 3 kilómetros de los 3.4 kilómetros establecidos en el contrato.
• El ancho de la vía entregada es de 22 metros en la mayoría de los tramos, en lugar de los 32.5 metros acordados.
• La obra contemplaba tres carriles en cada calzada, pero solo se han construido dos carriles, lo cual representa un incumplimiento significativo.
• Se han detectado fallos en gran parte del pavimento, así como inconsistencias en el espesor del mismo.
• La construcción de tres pasos elevados de fauna, contemplada en el contrato, no se ha llevado a cabo adecuadamente.