"Ha sido difícil entablar una conversación con él": gobernador del Quindío se queja por el trato del gobierno Petro

Dificultades en la gestión y ejecución de proyectos

El gobernador también señaló que la falta de comunicación con el gobierno nacional ha afectado el desarrollo de iniciativas clave para el Quindío. Según explicó, los cambios en los ministerios han provocado que algunos proyectos queden en el aire, lo que obliga a comenzar de nuevo con cada modificación en el gabinete.

"Hoy que cambian de un ministro a otro, las secuencias de los proyectos quedan fracturadas. Toca volver a empezar desde el inicio. No ha sido fácil, de verdad que estos gobiernos han sido muy complejos", sostuvo.

Modelo de infraestructura y alternativas de financiación

Pese a las dificultades, Galvis Bedoya destacó que ha buscado alternativas para ejecutar obras de infraestructura en su región sin depender exclusivamente del gobierno central. En la entrevista, mencionó el esquema de convenios solidarios, con el cual ha logrado reducir significativamente los costos de construcción de vías rurales, involucrando a las comunidades en la ejecución de los proyectos.

"Nosotros colocamos los materiales y la comunidad aporta la mano de obra. Así hemos logrado hacer más con menos", explicó, detallando que con este modelo el costo por 100 metros de placa huella se ha reducido a entre 35 y 40 millones de pesos, en comparación con los 170 millones que costaría a través de una licitación tradicional.

El futuro del Quindío y la apuesta por el turismo

El gobernador también habló sobre su visión para el desarrollo del Quindío, destacando la importancia del turismo como motor de crecimiento económico. Entre sus propuestas, mencionó el fortalecimiento del turismo deportivo, médico y natural, así como la mejora en la conectividad vial, con proyectos como la vía Tarapacá-Rioverde, que reducirá los tiempos de desplazamiento al aeropuerto El Edén.

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Además, destacó el auge de la economía silver, con el creciente interés de jubilados colombianos y extranjeros en establecerse en el departamento. "Hoy el aeropuerto del Quindío ha pasado de recibir 660.000 pasajeros en 2023 a cerca de 900.000 en 2024, y estamos en la tarea de mejorar la infraestructura para seguir creciendo", afirmó.

A pesar de los desafíos, Galvis Bedoya se mostró optimista y reiteró su compromiso con la transformación del Quindío, apostando por una administración independiente y cercana a las necesidades de la comunidad.