Fedetranscarga advierte graves efectos si sigue el paro minero y campesino

La Federación de Transportadores de Carga (Fedetranscarga) exhortó al Gobierno Nacional para atender las peticiones de decenas de mineros y campesinos, que llevan cuatro días protestando por la no formalización y la aplicación del Decreto 044 de 2024, que según ellos, afectaría sus actividades.

Cabe recordar que desde comienzos de semana, trabajadores del sector de varios departamentos han sentado su posición para que el Ejecutivo resuelva el tema de legalización, tanto de pequeños como medianos operadores. De momento, la protesta es indefinida hasta que haya algún consenso. 

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Los transportadores indicaron que es urgente que haya normalidad en las vías. El gremio elevó su alerta e insistió en que si los bloqueos persisten,  las consecuencias serán notorias también para los colombianos ‘de a pie’. 

El gremio advirtió sobre “un posible encarecimiento de los productos básicos y la canasta familiar, deterioro de productos perecederos entre otros, atados directamente a la economía de los colombianos y del país en general”. 

Adicionalmente, los transportadores hicieron hincapié en que el Gobierno debe llegar a los puntos de concentración e intentar llegar a un acuerdo. En ese sentido, advirtieron que crece la exposición de los conductores en las carreteras por delincuencia común, el hurto de mercancía y la piratería terrestre.

En cuanto al Decreto 044, este fija “criterios para declarar y delimitar reservas de recursos naturales de carácter temporal en el marco del ordenamiento minero-ambiental y se dictan otras disposiciones".

La ministra de Ambiente, Susana Muhamad, aseguró que se instalaron mesas de negociación para discutir las exigencias de los mineros y los campesinos. Según la funcionaria, es preciso que haya garantías al derecho al trabajo, sin repercusiones al medio ambiente.

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De acuerdo con Fedetranscarga, hasta este 23 de octubre había al menos 15 puntos de bloqueo en varias regiones del país. Algunas de la afectaciones se presentaron en la vía a Málaga - Santander, Tunja - Duitama (Boyacá) y en otros departamentos como Norte de Santander y Antioquia.