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Transportadores se suman a marchas de la oposición por posible alza del ACPM

Según el vicepresidente del organismo, si aumenta $3.000 e incrementarían los costos de operación en un promedio de $4.500.000 mensual por camión.

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Actualizado:
Miércoles, Marzo 6, 2024 - 11:52
Transportadores
Consideran que la decisión de aumentar  el precio del ACPM es anticompetitiva e inflacionaria.
La FM

El sector transporte se sumó a las movilizaciones que convocó la oposición contra medidas contempladas por el gobierno del presidente Petro. Una de sus motivaciones es rechazar el potencial incremento del ACPM que se prevé sea entre $2.000 y $3.000. 

Fedetranscarga afirmó que es el momento “menos apropiado” para un alza y teme impacto directo en la producción. En costos de operación, el gremio estima que el combustible abarca un 40%. 

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El vicepresidente del organismo, Arnulfo Cuervo, alertó que Colombia podría encaminarse a un “desabastecimiento”. Según afirmó, si aumenta el combustible; por ejemplo, $3.000 incrementarían los costos de operación en un promedio de $4.500.000 mensual por camión.

“Sería imposible e inviable el negocio (del transporte). Estaríamos ad portas de un desabastecimiento porque son los camiones los que mueven absolutamente toda la mercancía”, señaló Cuervo.

Múltiples camioneros atendieron el llamado y partieron en caravana, en Bogotá (desde la calle 26), poco antes de las 10:00 a.m. hacia inmediaciones de la torre Colpatria. Más temprano; el presidente de Fedetranscarga, Henry Cárdenas, expuso otra seria de razones que les hicieron participar en las movilizaciones como “problemas de petróleo”.

Ser transportadores con el aparato productivo varado nos vamos a ver muy afectados. Tenemos que demostrarle al Gobierno nuestro inconformismo con las políticas que se vienen planteando”, afirmó Cárdenas.

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El malestar en el gremio se acentuó, luego de que el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, pusiera sobre la mesa el alza para disminuir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). 

”Ese cierre de FEPEC, que históricamente tuvo un déficit de 1.2 o 1.3 billones en el acumulado, ya fue uno de los retos que cumplimos el año anterior: el haber balanceado ese gran déficit que traíamos", subrayó Roa en diálogo con Noticias Caracol.

Fuente:
Sistema Integrado de Información