Las imponentes fincas que tenía alias Manicomio, el piloto de la mafia

Ante los indicios sobre el origen ilegal de los bienes detectados, cuyo valor asciende a 66.260 millones de pesos, una fiscal de la Dirección Especializada de Extinción del Derecho de Dominio impuso medidas cautelares sobre ellos para que, a partir de ahora, queden a disposición de la Sociedad de Activos Especiales (SAE). 

Los 6.330 bienes fueron ocupados en procedimientos simultáneos realizados por personal de la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional y de la Fiscalía General de la Nación, con apoyo del Ejército Nacional, en Villavicencio, Acacías, Restrepo y San Carlos de Guaroa (Meta); Puerto Nare y Puerto Triunfo (Antioquia); Maní (Casanare), Sabana de Torres (Santander) y Ricaurte (Cundinamarca). 

Los bienes afectados están representados en 43 inmuebles entre fincas, casas de campo en lujosos condominios y apartamentos avaluados en 54 mil millones de pesos; y 6.287 semovientes que superan los 12.100 millones de pesos. Entre las propiedades sobresalen haciendas ganaderas de algo más de 300 hectáreas en San Carlos de Guaroa (Meta) en las que estaba la mayor cantidad de cabezas de ganado; así como 8 fincas, 5 en Sabana de Torres (Santander) y 3 en Ricaurte (Cundinamarca), sobre las cuales la Fiscalía impuso medidas cautelares en 2015 y todavía eran usufructuadas por familiares de alias Manicomio. 

Juan Carlos Ramírez Taborda, conocido como Manicomio por la forma arriesgada en la que pilotaba aeronaves al servicio del narcotráfico, se sometió a la justicia de Estados Unidos en 2010. Una Corte de la Florida lo sentenció a 9 años de prisión por el tráfico de toneladas de cocaína y, luego de cumplir condena, regresó a Colombia el 29 de abril del año en curso. Contra Manicomio no había ninguna orden de captura cuando fue deportado, el 29 de abril pasado, razón por la cual retomó su libertad en ese momento.  

Ramírez Taborda inició sus actividades ilícitas en 2001 como piloto de la organización criminal de Daniel ‘El Loco’ Barrera y, posteriormente, se habría vinculado a la estructura de Pedro Oliverio Guerrero, alias 'Cuchillo'. Los informes dan cuenta que alcanzó a consolidar una flotilla de algo más de 40 pilotos que, con su orientación, llevaba los cargamentos de estupefacientes desde pistas clandestinas en el estado Apure (Venezuela) hasta países de Centroamérica e islas del Caribe, con destino final Estados Unidos.