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Petro le responde a Galán por propuesta de flota de buses eléctricos en Bogotá

El alcalde Carlos Fernando Galán le propuso al Gobierno nacional tener una flota de buses 100% eléctricos en Bogotá.

Publicado:
Actualizado:
Viernes, Abril 4, 2025 - 08:01
Gustavo Petro y Carlos Fernando Galán
Gustavo Petro le responde a Carlos Fernando Galán por la propuesta de tener flota de buses eléctricos en Bogotá
Colprensa

El presidente Gustavo Petro respondió este jueves a la propuesta del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sobre la financiación de una flota de buses 100 % eléctricos para la capital.

A través de un mensaje publicado en su cuenta de X (antes Twitter), Petro mostró su apoyo a la iniciativa y aseguró que está dispuesto a impulsar un proyecto nacional para la implementación de transporte sostenible en las principales ciudades del país.

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"La electrificación del transporte bogotano, que no debería ser solo los buses, es una responsabilidad del Distrito. Pero podemos ayudar. Se va a proponer como proyecto estratégico de la nación para las ciudades que tengan transporte público masivo, se dotará de vigencias futuras garantizadas y consistirá en comprar los buses y tranvías eléctricos como propiedad de la nación, para operación en las ciudades", expresó el presidente Petro.

La respuesta de Petro llega luego de un video publicado por Galán en su cuenta de X, en el que el alcalde pidió la disposición del Gobierno nacional para avanzar con el proyecto. Galán subrayó la urgencia del tema, ya que las nuevas troncales de TransMilenio, como la Avenida 68 y la Avenida Ciudad de Cali, junto con la futura conexión con Soacha, requieren de una flota eléctrica para poder operarlas de manera adecuada

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"Varios de sus ministros, de Transporte y Hacienda, nos han dicho que vamos por buen camino para llegar a un acuerdo. Se nos está agotando el tiempo. En Bogotá, incluso estamos dispuestos a aplazar por un año vigencias futuras, por ejemplo, de la Calle 13, para dar alivio fiscal al Gobierno nacional", expresó el alcalde de Bogotá en su intervención.

Fuente:
Sistema Integrado de Información