Dayan
Herrera
En esta Nota:
Con realidad virtual buscan bajar los índices de accidentalidad vial en el país
Los accidentes viales dejan 1,3 millones de personas muertas y 50 millones más heridas de gravedad en el mundo cada año.
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Martes, Julio 4, 2023 - 20:35
Accidentes de tránsito en el Tolima.
Suministrada por la Policía del Tolima.
El mundo y Colombia viven una tragedia silenciosa en medio del agite vehicular de su día a día. Para el 2022, el país tuvo uno de los mayores índices de víctimas fatales por siniestros viales de todos los tiempos, tras registrar, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que 8.264 personas fallecieron en 2022 en las vías del país, lo que representó un aumento del 13,7% con respecto a 2021.
Desde hace años, los accidentes de tránsito se convirtieron en la segunda causa de muerte violenta en el país y la mayoría de ellos ocurre por errores humanos que podrían ser evitados, puesto que algunos de los factores más comunes de estos siniestros, son por exceso de velocidad, no conservar la distancia de seguridad; impericia, es decir, la falta de conocimiento o entrenamiento en temas de movilidad; no respetar las señales de tránsito o la distracción, entre otras tantas razones.
“Existen muchos factores adicionales, pero el comportamiento es el protagonista”, asegura Diego Ramírez, el CEO detrás de WayGroup, compañía que desarrolla tecnologías hechas en Colombia para prevenir riesgos y accidentes laborales, y quien agrega que desde hace mucho tiempo logró entender que la mayoría de accidentes en las calles “no son accidentes, sino incidentes que se pueden prevenir”.
El desarrollo que logró crear esta compañía son unos simuladores de realidad virtual inmersiva con integraciones hápticas, quiere decir que integra software con hardware. Una solución, que para el año pasado logró salvar la vida de más de 36.954 actores viales, entre los que se encontraban, varios conductores, puesto que permiten representar situaciones en las que las personas se ven inmersos durante un posible accidente de tránsito.
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Cortesía
“Nuestros simuladores, por ejemplo, te hacen manejar como si tuvieras un microsueño en carretera, o como si estuvieras en estado de embriaguez o si contestaras una llamada al conducir, o si excedieran la velocidad en pasos peatonales o cometieras diferentes imprudencias. El propósito es no esperar a que eso pase en la vida real para poder cambiar el comportamiento, sino educar, desde las emociones, con experiencias inmersivas que permite la tecnología y poder prevenir”, explica el directivo.
Lo más interesante es que estas tecnologías, si bien recurren a otros sentidos, uno de los que más usa es el visual, algo fundamental teniendo en cuenta que el cerebro recibe el 90% de información por medio del mismo. Lo que al estimularlo, permite al ser humano tener un mayor pensamiento crítico y una mejora en la resolución de problemas, y, por lo tanto, tener una mejor absorción, análisis y comprensión de diferentes conocimientos.
El CEO de WayGroup advierte que el trabajo de simulación tiene establecidos varios parámetros que hacen más eficaz el propósito de salvar vidas a través de la prevención. “Por ejemplo –dice–, si alguien maneja bien el simulador, yo no lo voy a poner a chocarse o algo así, porque eso va a confundir el cerebro, todo depende mucho del comportamiento del usuario”.
Vale la pena recordar que los accidentes viales dejan 1,3 millones de personas muertas y 50 millones más heridas de gravedad en el mundo cada año, cifras que llevaron a reunir a la Asamblea General de las Naciones Unidas para buscar soluciones a estas problemáticas. Tal vez, la educación inmersiva sea la clave para que muchos más conductores puedan salvarse de un accidente de tránsito.
Fuente:
Sistema Integrado Digital
