Sigue el 'plan tortuga' de Migración Colombia: ¿qué significa para los viajeros?

Este miércoles continúan las acciones sindicales de los trabajadores de Migración Colombia, a la espera de mejores condiciones laborales.

Aunque la entidad insiste en que ha venido cumpliendo con lo pactado, los sindicatos señalan que la respuesta es  'insuficiente'. "Hemos manifestado nuestra inconformidad y, abiertamente, hecho sentir al Gobierno que estamos en una situación crítica. Decidimos convocar al Gobierno por el incumplimiento de los acuerdos sindicales de 2019, 20, 21 y 22 y (...) solicitamos una mesa de diálogo. Esa se implementó y llegó a acuerdos que se han incumplido", dijo a RCN Radio Yeison Mesa, presidente de la organización Osemco. 

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Acciones sindicales

Para las 11:30 a. m. está programada una reunión con representantes gubernamentales tras la cual, dependiendo si hay avances, se sabrá si continúan o no en protesta. Según Osemco, no están haciendo un paro o huelga sino presión con la implementación 'al pie de la letra' de la guía de control migratorio (que demorará la atención a viajeros). 

"Eso redundará en tiempos porque, efectivamente, el funcionario antiguamente se gastaba un minuto o minuto y medio con un usuario; ahora, no sabemos porque depende de qué tenga cada pasajero (...). Posteriormente, iremos escalando. El siguiente escaño son asambleas informativas", añadió Mesa, quien recalcó que no se interrumpirán las operaciones.

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Desde Osemco señalaron que las acciones "no van a parar", aunque "puede que se suspendan en algún momento, dependiendo la situación". En diálogo con RCN Radio; el presidente de Unasemig, Óscar Guateque, recordó que la promesa de aumentar la planta personal lleva más de un año. "Nuestro llamado es a que el Gobierno aplique la seriedad que requiere este proceso y definimos cuándo será expedido ese decreto y el de la mejora salarial", enfatizó. 

En cuanto a la operación en el aeropuerto El Dorado, hasta las 9:30 a. m. se registraban ocho vuelos cancelados y dos demorados. Cabe aclarar que la mayoría eran trayectos nacionales, no ajenos a incidencia por las condiciones meteorológicas.