Pico y placa en Bogotá seguirá igual hasta que se acabe el racionamiento: Galán lo confirmó

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró que se descarta alguna modificación del pico y placa hasta que se acabe por completo el racionamiento de agua. Además, las principales obras no permiten una modificación para este año.

Según el alcalde, el informe entregado por la Secretaría de Movilidad da cuenta de un problema a la hora de modificar la medida, ya que chocaría con los planes de obra en la ciudad, entre ellos el Metro de Bogotá, que restringe en gran medida la movilidad al sur y centro de la capital.

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"Eso lo íbamos a poner en compás de espera a raíz de las restricciones que tenemos. Hoy no vamos a hacer cambios en este momento porque estamos en una situación difícil, hay que entenderlo. No podemos pensar, digamos, que podemos seguir normalmente", manifestó.

"Aquí estamos viendo una situación crítica por cuenta del bajo nivel de embalses, el racionamiento, y queremos trabajar con la ciudadanía, no ponerle todo al tiempo, sino trabajar conjuntamente y evaluar cuando sea un momento para tomar medidas que garanticen una mayor eficiencia del sistema de movilidad", dijo.

Galán explicó que no se puede poner un cambio en una medida que sigue funcionando para descongestionar la ciudad, y precisó que el tema importante para solucionar es el racionamiento de agua y sería difícil acostumbrar a los ciudadanos a más restricciones.

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Cabe recordar que se había contemplado un posible cambio, entre ellos, tener pico y placa los sábados por horas en la franja de 6:00 de la mañana a 3:00 de la tarde, teniendo en cuenta que en estos horarios es cuando se presenta mayor flujo de vehículos en la malla vial de la ciudad.

"La idea es que no todos los vehículos estén restringidos durante todo el día, sino que se permita circular durante ciertas horas los sábados, pero dentro de un horario específico, similar a lo que representa el pico y placa regional", explicó Galán, el pasado 10 de abril, en diálogo con La FM de RCN Radio.