Sigue la polémica por el Corredor Verde de la Séptima: "López ha dicho muchas mentiras"
El concejal Carlos Carrillo aseguró que si la alcaldesa hubiera hablado de este proyecto en etapa de campaña, no hubiese ganado la Alcaldía.
Continúa la polémica por el Corredor Verde de la Séptima, que, según la alcaldesa Claudia López, trae beneficios a las y los ciudadanos de Bogotá.
Este domingo, López, explicó en detalle cómo funcionaría dicho Corredor, afirmando que la intervención de la séptima se lleva estudiando casi 7 años, y que para este proyecto, la nación pone el 70 % de la pata y Bogotá el 30%.
Asimismo, resaltó que no se va a hacer un TransMilenio como el de la Caracas. "El desafío de la Séptima es un problema de espacio, la Séptima que tenemos hoy es irregular y muy angosta, es un embudo. El trancón es infinito, es una vía indigna. La Séptima no tiene andenes para que la gente pueda andar", manifestó López.
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Del mismo modo, la mandataria presentó los diseños del proyecto, lo que avivó la controversia entre los ciudadanos y comerciantes que residen en la Séptima y demás habitantes de la capital, quienes aseguran que estos rénderes son un completo irrespeto.
Carlos Carrillo, concejal de Bogotá, habló para La FM y mencionó que la alcaldesa está incumpliendo sus promesas de campaña. "Está metiendo un TransMilenio por la Séptima", dijo.
Del mismo modo, enfatizó que con los diseños entregados por la alcaldesa, se evidencia que "ha dicho muchas mentiras" y que incluso, si ella hubiese planteado este proyecto en tiempo de campaña, la gente no hubiera votado ella, porque "los bogotanos no querían, quieren ni querrán un TransMilenio por la Séptima".
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Y es que, según lo dicho por el concejal, hay continuidad en el carril de norte a sur, "el tráfico se interrumpe en la 94", lo que hace que desde la 92 al centro no haya paso.
Finalmente, advirtió que "no se cumplen los requisitos de Ley", lo que viene siendo un punto muy importante en toda esta polémica, pues la alcaldesa insiste en abrir la licitación ya, lo que, según Carrillo, no es posible.
"Si desde el IDU abren la licitación sin completar los requisitos de ley, se van a meter en un problema grave", concluyó.
Si algo no hace esta administración es escuchar, la ciudad no quiere @TransMilenio por la Séptima, no lo quizo antes y no lo quiere ahora. ¿Por qué no dijo en campaña que iba a hacer un “ecotransmilenio”? https://t.co/9F6B1wvlxD
— Carlos Carrillo (@CarlosCarrilloA) March 13, 2023